现在雷克萨斯更新了外观设计的语言,相应的,内饰设计方面同样采取了一些新的元素。中控台不再处于一个平面之上,而是将中央部分下沉,增强车内的立体感。在工艺方面,雷克萨斯依旧保持着较高的水准,不仅模具的开发非常细致,并且对材质所呈现出的质感和按钮的触感都进行了细腻的改变,整体的内饰材质选择以软性材质和皮质为主。
顶配车型所具备的Remote Touch多媒体系统采用了鼠标型的控制方式,刚上手可能需要一些时间适应,一旦使用习惯养成之后,操作起来还是十分便利。顶部的液晶屏是反馈信息的地方,你可以通过中控台上的按键逐级调节屏幕角度,或者完全打开和关闭。
“大鼠标”旁隐藏了12V电源和USB、AUX接口,不仅可以直接使用U盘,通过苹果产品的连接线连接USB接口,多媒体系统也会自动识别出是iPOD、iPhone等设备。CT200h采用了电子手刹和Hybrid车型特有的变速箱挡杆,你只需要按照提示操作的方式拨动挡杆,仪表盘内就会显示目前的档位,而挡杆则会弹回原位。
由于是价值40多万元的顶配车型,所以我们这辆CT200h的配置十分丰富,有带一键式启动的智能钥匙,前排座椅可以进行多级加热,而给我体验最深的是两个反光镜和内后视镜都带有自动防眩目功能,夜间行驶再也不用为后面开远光的家伙烦恼了,同时后视镜具备电动调节及电动折叠的功能。
四个车门均采用了一触式的升降车窗、大灯可以手动调节高度、仪表盘背光亮度也可以根据自己的需要进行调整,跑长途最需要的定速巡航功能也没有被遗忘,倒车时还有具备随方向盘角度变化辅助线的视频影像。当然,最后还有这个在造型、手感和功能上都十分不错的方向盘,尤其是细腻的皮质。
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市,这次也是铆足了劲,打算上市即交付。趁着还有时间,我给大家再过一遍这个萤火虫。首先,这个车的颜值饱受争议,你听听大家给它起的外号就知道了,什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话,斌总,你别看咱俩是合过影的关系,但我该说还得说。
家人们,今天咱来唠唠那个曾经红得发紫,月销量轻松破万,被车迷们捧上天的本田飞度,现在可真是今非昔比,在电动车的冲击下,彻底没了往日的风光。最近工信部最新一批次新车申报名录里,全新本田飞度现身了。
4月16日,京城德比开战,北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行,其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时,登上京城德比赛场体验交车,与球员近距离互动,整个活动排面拉满,车主球迷尽享专属礼遇。
雷克萨斯官宣新一代ES本月上海车展首发,或成为品牌新旗舰轿车!说到这大家可能都有点迷糊了吧!雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车,这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量,作为曾经的旗舰老大哥,LS可谓是为品牌立下了汗马功劳,曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下,随着时间的推移,品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗?那不如让我们期待一下吧。
作为BBA市场中的的热销车型,奔驰GLC车型销量“遥遥领先”于宝马X3、奥迪Q5L。随着时间的推移,其在国内市场中型SUV销量排行榜中,依旧站在销量的金字塔顶端;当然奔驰也不会止步于此,一款全新奔驰GLC正在悄然研发中。